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地铁12号线“怀胎十年”终迎来首站开工!这些片区又将沸腾?

深圳.娟子 发布时间:2018.05.14 22:16:45
浏览:42224
   最近,网友爆出深圳的多条线路站点已开工,14号线的沙湖站准备开工,目前正在绿化迁移;16号线的龙平路也开始立起围板,也即将进入施工阶段。此外就是今天娟子想重点说的地铁12号线,中山公园已经进入开工阶段了……
    地铁12、13、14、16号线以及6号线支线已经开工,想不想知道深圳未来五年内将会新增哪些地铁口?
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    2017年底,地铁12号线开工,此线路起自左炮台站,终至海上田园东站,线路经过南山和宝安两个行政区。 全长约40km,采用地下敷设方式,共设站33座,其中换乘站18座。
    上周末,娟子发现位于南山南头的中山公园站已经开工了,目前站点路面已被围挡,路边的大树已正在迁移。
    深圳地铁12号线土建二工区首开工点中山公园站早前已取得前期工程占道、挖掘许可证,中山公园站也成为全线第一家取得前期工程占道、挖掘许可并进行施工的单位。


中山公园站设4个出入口,人流主要在A和B出入口


    事实上,地铁12号从2007年线路延生到2017年底动工,此条线路历经坎坷,可谓“十年磨一剑”,2012年,曾改线绕开宝安老城区,到2013年才峰回路转,重走“老路”,地铁16号线改名地铁10号线,到2015年,将地铁10号线更名为地铁12号线
    这一路走来,站点的变动可谓牵动众多沿线业主的心。中山公园站的首开工,也标志着12号线工程建设正式拉开帷幕。 
    12号分为南山段和宝安段,南段起点(南山)位于赤湾,经蛇口、南头片区由南向北延伸。蛇口-南头片区段含左炮台站、太子湾站、创业路站、南山站、桃园站、南头古城站、中山公园站 7 个车站后出南头关。
   连接了海上世界商区、南油写字楼商务区和南山的人文区。
   宝安片区更是设了21个站点,整条线路全程18个换乘点,通过这一条线,换乘可连接全市。    中山公园站首动工,直接利好马家龙、莲城片区
    南头整个片区目前仅1号线在南头设站桃园站、大新站两个站点,至今并无其它线路途经,片区除了路面交通,公共交通的出行便利性出行非常单一。
    地铁12号线开通后将大幅缓解片区公共交通出行的便利性,12号线设中山公园站、南头古城站、桃园站等三站在南头,并直接可换乘1、2、5、11号线等多条线路。
    按规划,未来在南山还可换乘15、20、21等线路。可见12号线规划的强度之大。

   中山公园作为首站开工,直接利好是马家龙片区,其设站处于南山大道的玉泉路段,此片区虽说人流不大,但出行现在的便利性仅有公交。
   目前片区均以二手房为主,在建的两个项目均为商业项目,片区二手房价在6-7万左右,地铁虽然正在进入开工阶段,但二手房的价格还并没往上涨。
   未来还将有多个旧改项目将启动,需要了解可查看去年底娟子写的一篇马家龙的文章:
》》》曾经尴尬的马家龙片区 终于“开挂”了!
   中山公园站新盘进度:
   片区两大在建的项目分别是南头城莲花广场、立润富达广场项目,最近来看,进度均还不错。
   南头城连花广场(城市中心广场)建面约11.37万平方米。直接位于中山公园站上,预计未来商业会直连地铁
   该项目将2座集购物、娱乐、休闲、酒店、办公等一体化的创意文化国际商业中心,打造未来南山区深南大道以北的商业亮点。其中包括一栋约25层高的五星级酒店。

    立润富达广场项目:约14.5万平产业综合体,项目总用地面积约31300.98平方米,用地性质为新型产业用地,分成2015-003-0172地块及2015-003-0173地块。
   2015-003-0172地块用地面积21262.28平方米,计容建筑面积125124平方米,其中产业研发用房87590平方米,宿舍25810平方米、商业8244平方米;居住小区级文化室3000平方米、及其它公共配套,停车位1387辆(自用1292辆、社会公用停车位95辆),充电桩配置比例不小于10%。
   2015-003-0173地块用地面积10038.7平方米,容积率为2,计容积率面积20080平方米,其中产业研发用房14060平方米,商业5920平方米,物业服务用房100 ㎡,地下室建筑面积以实际设计为准,停车位160辆。

    中山公园边上目前地块(唐商马家龙项目)都早已围起了围挡,但还未见动工。


    中心公园站附近还有豪方天际,但此项目中间隔着北环大道,离同乐站会更近一些。从中山公园站可看到项目。

   宝安片区打破老城片区轨道盲点 串连西部经济走廊
   宝安片区,12号线基本贯穿人口密集的老城区,设站21个站点,是覆盖西部地区南北向交通需求走廊,其贯穿新安、翻身、西乡、福永等宝安各个城区,开通后会打破老城片区长期以来的轨道交通盲点。

  此线恰好成为连接数个最重要“增长极”的骨干与纽带。地铁12号线是深圳市轨道交通线网近期建设规划中唯一自南向北串联南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区的轨道交通骨干线。
   建成后,串联空港新城片区、广深科技走廊、“先进制造城”与“科技创新城”,成为支撑深圳市西部、前海(蛇口)自贸区、空港新城地区城市发展的“轴带”。
  12号线目前在售可售的新盘并不多,因为串行于老区,沿线的二手房较多。
12号线主要站点及在售新盘


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